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集成“中國智慧” 打造“中國樣板” 天津港攻克集裝箱碼頭無(wú)人自動(dòng)化改造世界難題
天津港集團 | 2020-10-18 天津港
合肥港從“0”到“37萬(wàn)”:釋放內河潛力 激發(fā)長(cháng)江活力
安徽省國資委 | 2021-07-13 合肥港
寧波舟山港外貿集裝箱干線(xiàn)船平均待泊時(shí)間處于正常水平
浙江海港 | 2021-10-06 寧波舟山港
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中國水運報 | 2023-06-25 北部灣港 體系建設
25000TEU級集裝箱船要來(lái)了?
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上升1個(gè)點(diǎn)省錢(qián)1000億,國家戰略加持,這個(gè)錢(qián)怎么???
物流時(shí)代周刊 | 2019-10-14 多式聯(lián)運
“十四五”江西打造“兩主五重”現代化港口體系
中國水運報 | 2022-01-14 江西港口
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
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