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長(cháng)痛還是短痛？船東的艱難抉擇
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-14 船東
發(fā)展智能航運應重視技術(shù)與管理的共同發(fā)展
上海國際航運研究中心 | 2020-03-25 智能航運
長(cháng)江三峽通航綜合服務(wù)區啟動(dòng)運行
中國交通新聞網(wǎng) | 2019-04-18 長(cháng)江三峽
國內首個(gè)海上國際LNG加注中心落戶(hù)深圳
中國水運網(wǎng) | 2020-06-04 LNG加注中心
綠色是推動(dòng)黃金水道發(fā)展的必答題
新華社 | 2020-01-07 黃金水道
山東港口青島港迎來(lái)首艘LNG動(dòng)力集裝箱船
山東港口 | 2021-05-02 青島港
加快船隊綠色低碳轉型 中遠?？赜喸?2艘14000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船
中國水運網(wǎng) | 2024-09-04 中遠?？?
吉寶岸外與海事研發(fā)首艘無(wú)人拖船
國際船舶網(wǎng) | 2019-04-15 無(wú)人拖船
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
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上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
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煙臺華東電子
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合作單位：上海海事大學(xué)
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