9月3日，全國首艘內河64標箱氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶建造項目開(kāi)工儀式在嘉興舉行。該項目的順利實(shí)施，標志著(zhù)嘉興在綠色低碳轉型上邁出了堅實(shí)的一步，將以更加環(huán)保、高效的方式，開(kāi)啟推進(jìn)內河航運高質(zhì)量發(fā)展的新局面。

該艘內河氫燃料電池集裝箱船舶船長(cháng)64.5米，寬12.6米，排水量約2000噸，以氫氣為主要能源驅動(dòng)，可儲氫550千克，續航里程約380公里，計劃專(zhuān)線(xiàn)用于乍浦港到下沙港內河運輸航線(xiàn)，開(kāi)展運營(yíng)示范和效益驗證，設計單程航線(xiàn)距離120公里。

近年來(lái)，嘉興市交通港航部門(mén)針對浙北內河集裝箱主通道建成后的航道條件，積極響應國家“雙碳”戰略和交通強國綠色交通發(fā)展規劃，立足氫能源領(lǐng)域的資源優(yōu)勢全力探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探索氫能動(dòng)力船舶在內河集裝箱運輸場(chǎng)景商業(yè)化運營(yíng)模式，依靠嘉興前海后河“海河聯(lián)運”優(yōu)勢，打通外海與后方腹地集裝箱集港運輸鏈條，加快組建集裝箱海河聯(lián)運船隊，使集裝箱運輸船舶逐步從“規模速度型”向“經(jīng)濟效率型”轉變，最大限度發(fā)揮浙北高等級集裝箱主通道效能，持續拓寬氫能“應用鏈”，引領(lǐng)“低碳”潮流。